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随着动力电池回收市场规模不断扩大，无论是产业链上游的矿企、中游的电池制造商、下游的新能源车企，还是第三方回收公司，都纷纷投身这一赛道。近期各地推进的电池回收项目中，不乏相关上市公司的身影 随着新能源汽车产业快速发展，动力电池回收领域的投资热度也持续提升。7月以来，江西、广东、四川、江苏、安徽等地纷纷发布动力电池回收项目环评受理、公示及批复公告，投资主体中不乏上市公司。 “早期装车的动力电池质保逐渐到期，叠加各项新能源汽车换新补贴政策推动，预计退役动力电池数量将迎来大幅增长。”业内人士表示，中国

记者近日走访多家汽车4S店发现为什么要杠杆炒股，部分品牌汽车金融提供免息贷款，而银行车贷利率普遍超4%。尽管有银行提供低至3%的消费贷利率，但往往有门槛要求。近日国务院常务会议提出对个人消费贷实施贴息政策，目前贴息政策尚未落地，专家建议，政策应尽快落细、简化流程，真正惠及终端用户。更现场、更财经，一探究竟！ 举报 第一财经广告合作，请点击这里此内容为第一财经原创，著作权归第一财经所有。未经第一财经书面授权，不得以任何方式加以使用，包括转载、摘编、复制或建立镜像。第一财经保留追究侵权者法律责任的

登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级为什么要杠杆炒股 南特科技董秘履历存疑涉及三家公司查无实据，光大证券及内核尽调或形同虚设，信息披露真实性和中介责任亟待审视 来源：基本面解码 导读：南特科技IPO信息披露真实性存疑，光大证券保荐代表人申晓毅、詹程浩以及内核勤勉尽责义务或面临考验。 珠海市南特金属科技股份有限公司（证券简称“南特科技”，证券代码：874643）是一家专注于精密机械零部件的研发、生产与销售的企业，其产品广泛应用于空调压缩机和汽车零部件领域。公司自主研发能力突出，生产流

（原标题：亚洲航空母公司计划明年6月赴港上市 目前市值65亿港元）为什么要杠杆炒股 观点网讯：8月5日，据资本市场消息，AirAsia母公司Capital A计划明年6月在香港双重上市，行政总裁Tony Fernandes接受采访时表示香港市场流动性高，目前港股亦显著上升，期望数个月内推进香港上市程序，目标明年6月在港交所挂牌。 目前Capital A市值约65亿港元；亚洲航空拥有200+架飞机，全球130+个航点，其中20+个位于中国。 此外，极米科技拟申请香港上市，目前正与中介机构商讨香港